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編號：1 主題：集團開通人力資源信息系統(tǒng)

      2014年，集團著手搭建了人力資源信息系統(tǒng)建設(shè)工作， 2015年5月，系統(tǒng)整體上線，并與OA系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，啟動了部分員工自助查詢功能。
      通過人力資源信息系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)了集團人力資源管理從手工到信息化、從單機管理到全集團信息共享等管理方式的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了業(yè)務流程再造，為集團今后開展人力資源信息分析、進一步規(guī)范人力資源管理，實現(xiàn)人力資源管理轉(zhuǎn)型升級提供了基礎(chǔ)平臺，為集團決策提供重要數(shù)據(jù)支撐，為實現(xiàn)集團發(fā)展戰(zhàn)略，提供了人力資源信息保障。

編號：2 主題：武港大廈竣工驗收

      武港大廈是集團自己興建的第一座辦公樓宇，建設(shè)用地面積15000平方米，建筑面積31000平方米。2012年7月26日，武漢港務集團陽邏航運大廈正式開工，2014年12月30日，順利完成竣工驗收，成為了陽邏地區(qū)的標志性建筑。
      武港大廈是為適應集團發(fā)展戰(zhàn)略，完善港口功能，提升武港形象建造的。大廈總體定位是：集金融、口岸、航運業(yè)及航運物流業(yè)為主的中、高端商務寫字樓。隨著武港大廈正式投入使用，將給集團轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，實現(xiàn)扭虧增盈的目標帶來重大機遇。

編號：3 主題：金口重件500T桅桿吊成功滿負荷作業(yè)

      2013年7月30日，被譽為“長江中游第一吊”的金口重件500T桅桿吊首次成功滿負荷作業(yè)，安全順利地將498噸大件設(shè)備吊裝過駁上船。
      此次滿負荷吊裝成功，是對金口重件500T吊車的一次重大考驗，標志著武漢港500T吊車及重件碼頭均達到使用要求，進一步完善了武漢港口功能，同時也樹立了重大件物流市場的良好信譽，必將為長江中游重裝物流作出更大的貢獻。

編號：4 主題：集團提出“12345”轉(zhuǎn)型升級工作思路，發(fā)展進入新階段

      2014年，武港集團超前謀劃，在當年年度工作會議上提出了“12345”轉(zhuǎn)型升級發(fā)展思路，明確了一段時期內(nèi)的發(fā)展方向。為進一步激發(fā)廣大員工智慧，凝聚全港力量，促進集團的科學發(fā)展，開展了“凝心聚智促發(fā)展  轉(zhuǎn)型升級大家談”主題征文活動，圍繞集團發(fā)展戰(zhàn)略、商務開發(fā)、人力資源、內(nèi)控管理、黨群工作、企業(yè)文化等多方面進行論述，共收集論文60篇，形成優(yōu)秀論文集。經(jīng)過廣大員工的積極參與，進一步統(tǒng)一了思想，為推動集團轉(zhuǎn)型升級提供智力支持。

編號：5 主題：集團開展“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中期評估及調(diào)整工作

      在圓滿完成“十一五”計劃后，2011年又提出了“十二五”計劃，武漢港發(fā)展戰(zhàn)略總體概括為“1395”（即：一個愿景，三主地位，九大港區(qū)，五項突破），明確了集團企業(yè)愿景與企業(yè)定位，提出了優(yōu)化港區(qū)建設(shè)布局的目標與五大核心經(jīng)營目標，使新規(guī)劃在“十一五”規(guī)劃的基礎(chǔ)上，有繼承與延續(xù)、有創(chuàng)新、有提升有發(fā)展。
      2013年，集團聘請專業(yè)機構(gòu)對“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的實施情況進行了中期評估。重點圍繞戰(zhàn)略實施、戰(zhàn)略管理、外部環(huán)境、業(yè)務運行、管理體系、人力資源管理進行了分析和評估。就戰(zhàn)略實施、戰(zhàn)略管理、外部環(huán)境、業(yè)務運行、管理體系、人力資源等六大方面提出了建議，集團及時調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，并逐條抓落實，徹底改變集團戰(zhàn)略與業(yè)務開展脫節(jié)的現(xiàn)象，從而促進集團的健康、可持續(xù)發(fā)展。

編號：6 主題：集團獲評“全國5A物流企業(yè)”

      2013年8月15日，武港集團獲評“5A級物流企業(yè)”?！?A級物流企業(yè)”是國內(nèi)物流企業(yè)評估的最高級別。在該次獲評“5A級物流企業(yè)”中，武漢市本地物流企業(yè)中僅6家獲此殊榮，提升了集團的知名度和企業(yè)形象，標志著集團依托港口主業(yè)優(yōu)勢，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)務，建立現(xiàn)代物流服務體系，實現(xiàn)向現(xiàn)代港口物流服務商的戰(zhàn)略升級，使集團綜合實力邁上了新臺階。

編號：7 主題：集團芳草苑小區(qū)工程建設(shè)全面完工

      2008年，芳草苑職工經(jīng)濟適用房建設(shè)全面完成。小區(qū)從2000—2008年共建成4期，建筑面積48174平方米，工程總投資7009萬元，解決了563戶職工的住房問題。

編號：8 主題：集團榮獲“湖北省模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”

      2012年7月26日，在湖北省推進勞動關(guān)系和諧企業(yè)建設(shè)工作會議上，武漢港務集團有限公司被湖北省人力資源和社會保障廳、省總工會、省企業(yè)聯(lián)合會、省工商業(yè)聯(lián)合會授予“湖北省模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”稱號，獲此榮譽的單位武漢市僅七家。

編號：9 主題：集團榮獲武漢市“十佳書香企業(yè)”稱號

      多年來，集團積極倡導“創(chuàng)建學習型企業(yè)，爭做知識型員工”理念。2003年，集團向員工推薦閱讀《誰動了我的奶酪》一書，拉開了持續(xù)開展“讀一本好書”活動的序幕，活動十周年之際，集團精心編輯了《書香港口》一書，形成了集團爭創(chuàng)“學習型企業(yè)”的一張名片，進一步打造了集團企業(yè)文化品牌，同時探索了一條讀書引領(lǐng)思路，學習推動發(fā)展的“文化興港”之路。2013年4月2日，武漢港務集團有限公司在“武漢讀書之城系列評選活動”中榮獲“十佳書香企業(yè)”稱號。

編號：10 主題：集團榮獲“全國交通運輸系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”稱號

      多年來，武港集團長期堅持奉行“為社會提供優(yōu)質(zhì)服務  為股東創(chuàng)造永恒價值  為員工搭建成長平臺”的企業(yè)使命，以“建設(shè)中國內(nèi)河一流大港”為愿景，本著“誠信立企 創(chuàng)業(yè)興港”的企業(yè)精神，努力建設(shè)“家”文化品牌，豐富企業(yè)文化活動，2012、2014年，武港集團先后兩次被評為“全國交通運輸文化建設(shè)優(yōu)秀單位”，為武港集團樹立了良好的社會形象。

編號：11 主題：集團榮獲武漢市“首屆十佳和諧企業(yè)”稱號

      武港集團以“雙創(chuàng)”立功競賽活動為載體，充分激發(fā)了廣大職工的創(chuàng)新潛能和創(chuàng)造活力，為推動集團穩(wěn)定發(fā)展增添了強大的推動力量；以“創(chuàng)建學習型組織、爭做知識型職工”活動為載體，大力實施職工素質(zhì)建設(shè)工程，造就了一支推動集團新發(fā)展的知識型、技術(shù)型、創(chuàng)新型職工隊伍；以建立健全職工民主管理、平等協(xié)商集體合同制度為載體，深入開展和諧企業(yè)創(chuàng)建活動，堅持職工代表大會制度，暢通廣大職工與企業(yè)溝通的渠道，以職工隊伍的穩(wěn)定促進了集團與社會的穩(wěn)定。2011年，武港集團榮獲了“武漢市首屆十佳和諧企業(yè)”的榮譽稱號，并獲50萬元獎勵。

編號：12 主題：與上海港整體合資改制，集團發(fā)展進入新階段

      2005年4月29日,武漢港口集團與上海國際港務集團簽訂合資合同，6月18日,武漢港務集團有限公司對外掛牌成立，由武漢市國資委與上海國際港務集團、上港集團物流有限公司三家合資公司正式組建。
      與上海港實行企業(yè)整體合資改制，武港集團再一次實施了企業(yè)轉(zhuǎn)換體制，員工轉(zhuǎn)換身份的“兩個轉(zhuǎn)換”，這在全國港口企業(yè)中尚屬首例，武漢港的發(fā)展進入了一個全新的階段。

編號：13 主題：集團整體合資十年建設(shè)發(fā)展成果豐碩

      合資后，在上海港的支持下，武漢港開始緊鑼密鼓地開始建設(shè)發(fā)展。先后投資3.5億進行了集裝箱二期改擴建工程；投資9818萬元興建沌口商品汽車滾裝碼頭等，為武漢港注入新的活力。
      武港集團從2004年裝卸自然噸661萬噸到2014年實現(xiàn)1862.41萬噸，集裝箱量從17.8萬TEU到2014年突破60.41萬TEU，汽車滾裝量從年設(shè)計能力13.9萬輛到2014年實現(xiàn)27.4萬輛等六大主要生產(chǎn)指標年年屢創(chuàng)歷史新高。
      通過和上海港的合資改制，長期困擾武漢港發(fā)展的資金難題得以破解，歷史遺留下來的債務、包袱得以解決；通過合資改制，引進了技術(shù)、管理、資金、觀念、市場和人才，武漢港由比較劣勢轉(zhuǎn)化為比較優(yōu)勢。

編號：14 主題：集團對外合資合作成效顯著

      2006年，武港集團與湖北宏信石化實業(yè)有限公司合資組建了湖北宏港石化儲運有限公司，率先實現(xiàn)了與民營企業(yè)進行合資合作，向?qū)崿F(xiàn)混合所有制邁出了重要一步。
      集團合資以來，通過與中交二航院合資組建了武漢中交交通規(guī)劃設(shè)計有限公司；與上海港工合資組建了武漢港工建筑工程有限公司；與中外運聯(lián)手，成立武漢中港物流有限公司；與武漢花山生態(tài)新城投資有限公司合資組建的武漢聯(lián)合發(fā)展港口有限公司；與武漢陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)開發(fā)公司、武漢新港投國際集裝箱公司合資組建武漢新港陽邏保稅園區(qū)開發(fā)管理有限公司；與湖北新佳麗商業(yè)管理有限公司合作經(jīng)營快樂碼頭公司等，十年來，集團利用優(yōu)良資產(chǎn)與知名國企、優(yōu)秀民企進行合資合作，物流產(chǎn)業(yè)鏈進一步延伸，市場空間不斷拓展。

編號：15 主題：集團與荊州港合資成立鹽卡集裝箱公司

      武港集團以債務出資的方式，于2005年底與荊州港的核心產(chǎn)業(yè)和優(yōu)良資產(chǎn)組建了荊州鹽卡集裝箱有限公司，武港集團占合資公司45.858%的股份，這是武港集團第一次對外投資行為，不僅實現(xiàn)了武港集團核心產(chǎn)業(yè)鏈對外戰(zhàn)略性的延伸，也徹底解決了長期困擾集團的負債風險。同時，使集團凈資產(chǎn)增加了近6000萬元，邁出了跨地域投資、占領(lǐng)岸線資源的第一步，跨出了集團通過資本性運作實現(xiàn)綜合性戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵步伐。

編號：16 主題：集團與上汽安吉物流合資成立武漢江盛汽車碼頭有限公司

      2014年7月21日，武港集團與上汽安吉物流簽訂合作協(xié)議，組建武漢江盛汽車碼頭有限公司，為實現(xiàn)汽車滾裝產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型邁出堅實的一步。
      與安吉物流合作組建“武漢江盛汽車碼頭有限公司”，避免了行業(yè)競爭，實現(xiàn)了合資公司對沌口、金口兩個滾裝碼頭的整體經(jīng)營，提高了集團在汽車滾裝業(yè)務競爭力，為集團進入汽車物流高端業(yè)務創(chuàng)造了條件，并為軍山汽車物流商貿(mào)基地項目的啟動以及集團汽車滾裝的轉(zhuǎn)型發(fā)展開拓了空間。

編號：17 主題：集團與江夏金港置業(yè)公司合資統(tǒng)一經(jīng)營金口港區(qū)

      2013年11月27日，武港集團和武漢金港置業(yè)有限公司簽署合作協(xié)議，合資組建武漢新港多功能碼頭物流有限公司。該合資公司的成立，標志著集團與江夏區(qū)政府就共同開發(fā)建設(shè)金港新區(qū)邁出實質(zhì)性的一步，為武港集團占領(lǐng)、控制江夏區(qū)的岸線資源，拓展金口公司的業(yè)務空間，加快金口港區(qū)的建設(shè)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

編號：18 主題：集團花山港區(qū)一期順利開港

      2014年3月31日，武漢港花山作業(yè)區(qū)一期工程順利開港，武漢港口又增添了一個新成員，形成了長江上集裝箱碼頭南北呼應的格局，拓展了發(fā)展空間，為武漢城市圈經(jīng)濟發(fā)展提供物流服務。
　　

編號：19 主題：習近平總書記冒雨視察陽邏集裝箱港區(qū)

      2013年7月21日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平來漢視察，一下飛機就冒雨來到陽邏集裝箱港區(qū)。他卷起褲腿，打著雨傘，向集團員工了解港區(qū)機械設(shè)備、港口建設(shè)發(fā)展等情況，使集團員工深受感動、備受鼓舞。
      不僅如此，張德江、張高麗、馬凱、溫家寶等國家領(lǐng)導、省、市領(lǐng)導也曾蒞臨武港集團集裝箱港區(qū)，彰顯了武港集團在長江內(nèi)河港口的重要地位。

編號：20 主題：武港集箱順利通過國家首批進境糧食口岸驗收

      2014年10月9日，陽邏集裝箱碼頭順利通過國家首批進境糧食指定口岸驗收，成為國家首批進境糧食指定口岸。此次全國一共有58個口岸獲批進境糧食指定口岸，陽邏集裝箱碼頭是內(nèi)陸獲批的4個口岸之一，未獲批準的口岸將不能直接進口糧食。陽邏集裝箱碼頭作為指定進口糧食口岸，不僅完善了武港集團的口岸功能，拓展了業(yè)務空間，還將帶動延伸集團其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

編號：21 主題：武港集箱開通江海直達航線

      2009年6月18日，武漢港至洋山港的江海直達航線首航儀式在陽泗碼頭隆重舉行。至此，集團開通了武漢-洋山、宜賓—武漢—上海直達日本、韓國航線等江海直達航線。截止2014年12月，武漢-洋山航線累計完成集裝箱48萬TEU。
      目前，已形成了依托“江海直達”主干航線的“軸輻式”運輸模式，逐步成為川、渝、陜、豫、湘等中西部地區(qū)貨物進出口的綜合樞紐和穩(wěn)定“出海口”。

編號：22 主題：武港集箱集裝箱量突破60萬TEU

      2014年，武港集箱實現(xiàn)集裝箱量60.4萬TEU，為武漢新港完成“百萬標箱”目標奠定了重要基礎(chǔ)，成為長江中上游港口中第一個突破百萬標箱的內(nèi)河港口，也是長江中上游最大的單一集裝箱港，意味著邁入了世界內(nèi)河集裝箱港口“第一方陣”，鞏固提升了長江中上游最大樞紐港的地位，增強了服務流域和腹地區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的能力，確立了武漢中西部“海港”的重要地位，為沖擊“千萬標箱”的目標奠定了基礎(chǔ)。

編號：23 主題：集團全面運行OA信息管理系統(tǒng)

      2004年至今，集團分階段建設(shè)了計算機網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)，目前集團OA系統(tǒng)共有2000多名用戶，涵蓋了集團機關(guān)、全資子公司、控股公司等單位，網(wǎng)絡(luò)辦公應用覆蓋了金口、沌口、漢陽、漢口、青山、陽邏、左嶺、花山等港區(qū)。通過搭建為層級化網(wǎng)絡(luò)員結(jié)構(gòu)，為干部員工提供了集成的工作環(huán)境。目前，已實現(xiàn)了內(nèi)部報告（工作）流轉(zhuǎn)的自動化、支持網(wǎng)上發(fā)送信息與手機同頻使用等功能，并與集團生產(chǎn)統(tǒng)計系統(tǒng)、財務資金管理NC系統(tǒng)、集團人力資源管理系統(tǒng)以及集團網(wǎng)站和電子郵件等系統(tǒng)嵌套兼容，節(jié)約了網(wǎng)絡(luò)空間，最大限度地實現(xiàn)了資源共享，優(yōu)化了工作流程，提升了工作效率。

編號：24 主題：集團全面推行安全等級分色預警和“一法三卡”工作

      2005年，集團正式實施了安全等級分色預警和“一法三卡”工作，通過紅、橙、黃、綠四種顏色區(qū)分不同安全等級的監(jiān)控區(qū)域，并在全集團推廣并應用。提高了集團員工的安全意識，有效地防范事故發(fā)生，提升了集團安全管理水平，保障了生產(chǎn)經(jīng)營正常有序。

編號：25 主題：集團建立16項內(nèi)部控制制度

      2011年，武港集團根據(jù)評估確定的風險點和防控措施，經(jīng)過廣泛調(diào)研，形成了涉及生產(chǎn)經(jīng)營、合同管理、人力資源、對外投資、工程建設(shè)、財務管理、內(nèi)部審計等16項《企業(yè)內(nèi)部控制制度和業(yè)務流程》。為完善集團內(nèi)控管理體系，保證集團資產(chǎn)安全、完整，保證經(jīng)營成果與財務狀況真實、可靠，提高經(jīng)營管理水平和風險防范能力作出了積極貢獻。

編號：26 主題：集團推行資金集中管理模式，實現(xiàn)資金高效運轉(zhuǎn)

      2012年06月01日，資金集中管控“資金池”模式在集團成員單位正式運行。
      通過集團級“資金池”的建立，改進了傳統(tǒng)的資金管控模式，重構(gòu)了集團資金管理流程，實現(xiàn)了資金的集中管理和實時監(jiān)控,極大提高了資金利用效率，成功降低了融資成本，有效防范了資金風險。